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12.03.2013 - (Ra) - Zum dritten Mal lädt der "Radfahrer-Verein Opel 1888 Rüsselsheim" am ersten Juni-Sonntag alle Freunde historischer Fahrräder wieder zu insgesamt vier Ausfahrten durch Ried und Odenwald. Die Anmeldung dazu läuft seit gestern auf der neuen "Retropedal"-Netzseite (Link siehe unten).
Rennräder sind bis Baujahr 1981 zugelassen, mit Schaltung am Rahmen, und ohne Klickpedale. Es wird vier ausgeschilderte Touren (45 km/ 100 hm, 79 km/ 300 hm, 111 km/ 760 hm, 152 km/ 1420 hm) geben, auf verkehrsarmen Straßen rund um Rüsselsheim. An allen Kontrollstellen steht kostenlose Verpflegung bereit.
Hoch,- Touren- und Sporträder bis Baujahr 1951 werden auf einer eigenen, geführten Tour durch das hessische Ried unterwegs sein, ohne nennenswerte Steigungen, und mit einer Streckenlänge von 25 km.
Haupt-Anziehungspunkt der "Retropedal" werden wohl auch heuer wieder die nach einem Zeppelin benannten ZR3-Profi-Rennräder von Opel sein. "Sie gelten noch heute als das Beste un Erfolgreichste, was es auf dem Rennrad-Sektor zwischen 1926 und 1937 zu kaufen gab", sagt Alfred Preuhsler, Fachwart für Historische Fahrräder beim RV Opel.
Alle Räder sind in der gelb-schwarzen Original-Werkslackierung erhalten, mit Schlauchreifen, geklebt auf Felgen aus Holz. "Leichte, mit einem Drahtkorb am Lenker befestigte Alu-Trinkflaschen gehörten ebenso zur Serienausstattung wie die innovativen, automatischen Kettenöl-Vorrichtungen, die sich besonders auf Langstrecken-Rennen als vorteilhaft erwiesen", so Preuhsler weiter.
Die Fahrer treten in gelbschwarzen, mit historischen Schriftzügen bedruckten Renntrikots und Radsport-Mützen an – genau wie die Opel-Werksmannschaft vor 80 Jahren.
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