Seit 1907 ausgetragener italienischer Frühjahrsklassiker über knapp 300 Kilometer. Das Traditionsrennen, das den Beinamen Classicissima di Primavera trägt, führt über vorwiegend flaches Terrain und beinhaltet mit dem Poggio und der Cipressa erst in der Endphase zwei Steigungen. Rekordsieger des Rennens ist Eddy Merckx, der insgesamt sieben Mal auf der Via Roma in San Remo gewinnen konnte.

Mannschaftswagen

Der Mannschaftswagen ist ein Begleitfahrzeug bei Straßenrennen. Jede Mannschaft hat in der Regel mindestens ein Fahrzeug dabei, das die benötigten Materialien eines Teams während eines Rennens transportiert. Fahrer holen dort den Verpflegungsnachschub oder geben nicht benötigte Kleidung ab. Im Mannschaftswagen fährt der sportliche Leiter, der mit den Fahrern seiner Mannschaft über Funk verbunden ist. Zu der Besetzung des Wagens gehört zudem ein Mechaniker, der anfallende Defekte sofort beheben kann. Die Teamfahrzeuge fahren hinter dem Hauptfeld, wobei die Reihenfolge durch die Gesamtwertung geregelt ist. Gibt es eine Ausreißergruppe, so dürfen die Mannschaftswagen der beteiligten Fahrer aufschließen, sobald die Gruppe eine Minute Vorsprung vor dem Hauptfeld haben. Zusätzlich stellt der Veranstalter ein neutrales Materialfahrzeug.

Mauer von Geraardsbergen

Einer der schwierigsten Anstiege der Flandern-Rundfahrt. Der 800 Meter lange und maximal 22 Prozent steile Anstieg in der Endphase des Rennens gilt als Scharfrichter des belgischen Klassikers.

Muskelkater

Muskelkater ist die Folge einer Überbeanspruchung einer Muskels oder einer Muskelgruppe und der damit verbundenen Anreicherung von Stoffwechselprodukten. Diese Muskelermüdung ist mitunter sehr schmerzhaft und evtl. mit Krämpfen verbunden, aber glücklicherweise nur temporär.

Muskelkrampf

Ein Muskelkrampf ist das unwillkürliche und dabei schmerzhafte Zusammenziehen eines Muskels oder einer Muskelgruppe, das durch Durchblutungsstörungen oder Störungen im Elektrolythaushalt ausgelöst wird.